螺杆机组
- 商品名称： 螺杆机组
- 产品描述
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1.螺杆式制冷压缩机规范
1.1.SRL系列编码原则:
1.2.产品规范
1.2.1 SRL-MS/MP系列中高温螺杆制冷压缩机产品规范
机型 变位量(m³/hr) 应用冷媒 转速 容调控制范围 内建
容积比马达形式 启动方式 标准电压 绝缘等级 润滑油充注量(L) 油加热器(W) 重量(kg) SRL160-MS/MP 158 R22
R404A
R5072950rpm 25%~50%～75%～100%或无段式容量调节 2.9 3 相 ，2 极
感应马达Y-△启动 380V/50Hz Class F 12 150 400 SRL200-MS/MP 197 14 498 SRL240-MS/MP 237 14 502 SRL290-MS/MP 288 14 300 605 SRL330-MS/MP 333 14 605 SRL350-MS/MP 356 14 605 SRL370-MS/MP 366 20 725 SRL400-MS/MP 398 20 725 SRL480-MS/MP 475 20 765 SRL510-MS/MP 503 20 765 SRL580-MS/MP 573 23 920 SRL610-MS/MP 611 23 920 SRL670-MS/MP 668 27 920 SRL720-MS/MP 720 27 920 SRL760-MS/MP 760 27 950 SRL810-MS/MP 810 27 950 SRL850-MS/MP 844 30 1180 SRL910-MS/MP 908 30 1180 SRL940-MS/MP 936 30 1180 “MP”并联型压缩机不附冷冻油油。 ★本公司保留设计修改权利，恕不另行通知。 1.2.2 SRL-DS/DP系列低温螺杆制冷压缩机产品规范
机型 变位量(m³/hr) 应用冷媒 转速 容调控制范围 内建
容积比马达形式 启动方式 标准电压 绝缘等级 润滑油充注量(L) 油加热器(W) 重量(kg) SRL160-DS/DP 158 R22
R404A
R5072950rpm 25%~50%~75%~100%或无段式容量调节 4.8 3 相 ， 2 极感应马达 Y-△启动 380V/50Hz Class F 12 150 400 SRL200-DS/DP 197 14 498 SRL240-DS/DP 237 14 502 SRL290-DS/DP 288 14 300 605 SRL330-DS/DP 333 14 605 SRL350-DS/DP 356 14 605 SRL370-DS/DP 366 20 725 SRL400-DS/DP 398 20 725 SRL480-DS/DP 475 20 765 SRL510-DS/DP 503 20 765 SRL580-DS/DP 573 23 920 SRL610-DS/DP 611 23 920 SRL670-DS/DP 668 27 920 SRL720-DS/DP 720 27 920 SRL760-DS/DP 760 27 950 SRL810-DS/DP 810 27 950 SRL850-DS/DP 844 30 1180 SRL910-DS/DP 908 30 1180 SRL940-DS/DP 936 30 1180 “DP”并联型压缩机不附冷冻油油。 ★本公司保留设计修改权利，恕不另行通知。 2.螺杆式制冷压缩机介绍
2.1压缩机结构介绍
2.1.1MS/DS压缩机结构介绍
2.1.2MP/DP压缩机结构介绍
(1)机壳
机壳为螺杆式制冷压缩机的主体，是以精密的M/C加工机加工，采用三次元精密量测仪检测确认加工精度，以确保压缩机的精度与间隙能够符合高效率运转的要求。
采用灰口铸铁制成的双层式机体设计，除了符合耐压力负荷外，更有降低噪音的功能。此高强度、高刚性的设计，使复盛的压缩机可长期运转，而无任何问题。
(2)转子
采用复盛荣获多国专利的最新式的5:6非对称转子齿形。
由英国HOLROYD转子加工机、德国KAPP、KLINGELNBERG高精度的转子研磨机加工成形，德国进口ZEISS、LEITZ 三坐标量测仪严格检测，精度佳，品质稳定。
在连续运转状况下，转子可保持最佳间隙值，以达到最高效率的要求。
(3)轴承
以欧美高精度大框号的轴向与径向轴承稳固支撑公母转子，稳定耐用。
配合优良油路与机构设计，有效提高轴承寿命。
运转中各轴承均有润滑油以压差方式注入，使轴承获得充分的润滑。
(4)吸气过滤器
装设于压缩机吸气口处，可以将系统中不洁的颗粒与异物过滤，以防止被吸入压缩机内，造成电机与转子故障。
为避免新制系统中残留少许焊渣与杂质，而影响到压缩机的正常运转，建议客户可在新机运转一段时间后，将此过滤器拆下作清洗，以确保日后压缩机的正常运行与使用寿命。
(5)油过滤器
机壳的下方为冷冻油储槽，设有200目滤网的油过滤器。
进入容调活塞、轴承与转子的润滑油都已过滤洁净，以防止铁屑异物进入容调机构及轴承内，损坏机件。
油过滤器需定期清理,以维持油路系统的畅通,尤其是系统第一次装机试车完成后，更须注意确实清理干净。
(6)驱动电机
为欧美高效率鼠笼型电机，品质稳定、能效高。
每相绕组均内置PTC热敏电阻保护开访5来精确监控压缩机的线圈温度，以确保压缩机马达的的正常运转。
马达采用(Y-O)降压启动
(7)内置油分离器
内置油分离器，内部构造采三段式滤油机构，并以高密度油滤网，作最佳的油气分离，其油分离效率可达99.7%以上。
由于内置油分离器的外部采用包覆式设计，可将压缩机的运转噪音降到最低。
(8)容调机构及容调电磁阀
以复盛多国专利容调滑阀机构，精准控制所需的容量调节。
可采四段式或无段式控制压缩机的容量调节。并可配合多种内建式容积比，满足各中低温工况之应用，以作最佳效率的运转。
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